بھارت کے سرکاری ایندھن کے خوردہ فروشوں نے چار سالوں میں پہلی بار پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں 3 بھارتی روپے ($0.03) فی لیٹر یا تین فیصد سے زیادہ اضافہ کیا، ڈیلرز کے مطابق، عالمی سطح پر خام تیل کی بلند قیمتوں کی وجہ سے ہونے والے کچھ نقصانات کو پورا کرنے کے لیے۔
ہندوستان – دنیا کا تیسرا سب سے بڑا تیل درآمد کنندہ اور صارف – امریکہ اسرائیل جنگ کی وجہ سے آبنائے ہرمز میں جہاز رانی میں رکاوٹ کے بعد خوردہ ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ کرنے والی آخری بڑی معیشتوں میں سے ایک تھا۔ حملے ایران ہے.
ریاست کے زیر انتظام انڈین آئل کارپوریشن، ہندوستان پیٹرولیم کارپوریشن اور بھارت پیٹرولیم کارپوریشن، جو مل کر ہندوستان کے 103,000 پیٹرول اسٹیشنوں میں سے 90 فیصد سے زیادہ کو کنٹرول کرتی ہیں، ڈیزل اور پیٹرول کی قیمتوں کو ایک دوسرے کے ساتھ طے کرنے کا امکان ہے۔
بی پی سی ایل کے ترجمان نے اپنے ریٹیل آؤٹ لیٹس پر قیمتوں میں اضافے کی تصدیق کی۔ انڈین آئل اور HPCL نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
دہلی میں ڈیزل کی قیمت 90.67 ہندوستانی روپے فی لیٹر اور پٹرول 97.77 ہندوستانی روپے ہوگی، جو بالترتیب 87.67 ہندوستانی روپے اور 94.77 ہندوستانی روپے فی لیٹر سے بالترتیب 3.4pc اور 3.2pc کا اضافہ دکھاتی ہے۔
عالمی سطح پر تیل کی قیمتیں 120 ڈالر فی بیرل سے بڑھ کر 100 سے 105 ڈالر تک پہنچ گئیں۔
پٹرول خوردہ فروشوں کے حصص جمعہ کو 2.4pc اور 3.6pc کے درمیان گرے۔ انڈین آئل کارپوریشن 2.4 فیصد، HPCL 3.3 فیصد، اور BPCL 0550 GMT (10:50am PKT) پر 3.6 فیصد نیچے تھا۔
ممبئی میں مقیم ایمکے گلوبل فنانشل سروسز کی چیف اکانومسٹ مادھوی اروڑا نے کہا کہ ایندھن کی بلند قیمتوں کا براہ راست اثر صارفین کی قیمتوں میں افراط زر کے تقریباً 15 بیس پوائنٹس کو خاموش کر دے گا، حالانکہ بالواسطہ اثر زیادہ ہو گا۔
انہوں نے کہا کہ “ہائیکس کافی نہیں ہیں لیکن بہت سی بہتریوں کا آغاز ہو سکتے ہیں۔”
ایندھن کی بچت کے اقدامات
ایندھن کی کھپت کو روکنے اور تیل کے درآمدی بلوں کو روکنے کے لیے، نئی دہلی نے کفایت شعاری کے اقدامات شروع کیے ہیں کیونکہ قانون ساز طویل مدتی توانائی کے بحران کے لیے تیاری کر رہے ہیں۔
اتوار کو، وزیر اعظم نریندر مودی نے کئی اقدامات پر زور دیا، بشمول ایندھن کی بچت، گھر سے کام کرنے کے طریقے، اور سفر اور درآمدی پابندیاں، کیونکہ توانائی کی بڑھتی ہوئی عالمی قیمتوں سے ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر پر دباؤ پڑتا ہے۔
کچھ ریاستوں نے اس ہفتے سرکاری محکموں کو نوٹس جاری کیے کہ وہ سفر کو محدود کریں، جسمانی تقریبات سے گریز کریں اور میٹنگز کو آن لائن منتقل کریں، جبکہ ان سے آدھے عملے والے دفاتر کے ساتھ ہفتے میں دو دن گھر سے کام کرنے کو بھی کہا ہے۔
بھارت وفاقی حکومت، سرکاری بینکوں اور پبلک سیکٹر کی کمپنیوں میں لاکھوں ملازمین کا احاطہ کرنے کے اقدامات کو وسعت دینے کا امکان ہے، جس سے مالیاتی خطرات بڑھتے ہی اخراجات اور آپریشنز کے نظام میں سختی کی جائے گی۔
حکومت نے رائٹرز کے ایک ای میل کا جواب نہیں دیا جس میں تبصرہ طلب کیا گیا تھا۔
مانگ کو پورا کرنے کے لیے قیمت بڑھ جاتی ہے۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ اضافہ معمولی ہے اور آمدنی کے نقصان کی تلافی کے لیے قیمتوں میں اضافے کی کافی گنجائش چھوڑتا ہے۔
Moody’s Indian arm, ICRA Ltd کے نائب صدر اور کارپوریٹ ریٹنگ کے شریک سربراہ پرشانت وشیست نے کہا، “بھارت کی پٹرولیم کی طلب میں اضافہ متاثر ہوگا، چاہے قیمت میں معمولی اضافہ ہو، لیکن ایندھن کے تحفظ کے دیگر اقدامات، جیسے گھر سے کام کرنا، مانگ میں اضافے کو روکیں گے۔”
ICRA نے قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے اس سال ایندھن کی کھپت کی شرح نمو کو 3pc-4pc کر دیا ہے، جو جنگ سے پہلے 5pc-6pc تھا۔ گیسوئل یا ڈیزل کے لیے، ICRA کو توقع ہے کہ نمو 2pc-3pc کے پہلے تخمینوں سے فلیٹ رہے گی۔
تجزیہ کاروں اور اپوزیشن جماعتوں کا کہنا ہے کہ ریاست میں خوردہ فروشوں نے اہم ریاستی انتخابات کے دوران قیمتیں بڑھانے میں تاخیر کی ہے۔ دی انتخابات اس مہینے کے اختتام پر مودی کی بی جے پی نے چار میں سے دو ریاستوں میں کامیابی حاصل کی اور اپنا اثر و رسوخ بڑھایا۔
وزارت تیل کی اہلکار سجتا شرما نے اپریل میں کہا تھا کہ جنگ شروع ہونے کے بعد تیل کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے ہندوستانی خوردہ فروشوں کو ڈیزل پر تقریباً 100 ہندوستانی روپے اور پیٹرول پر تقریباً 20 ہندوستانی روپے فی لیٹر کا نقصان ہوا۔
مارچ کے آخر میں، روسی حمایت یافتہ پرائیویٹ انڈین ریفائنر نیارا انرجی نے پمپ کی قیمتیں بڑھا دیں تاکہ ریٹیل سیلز سے ہونے والے اپنے کچھ ریونیو نقصانات کو پورا کیا جا سکے۔
0 Comments