حکومت نے جمعہ کو ملک میں ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ کیا، تیل کی مارکیٹنگ کمپنیوں پر لگنے والے دھچکے کو کم کرنے کی کوشش میں، کیونکہ عالمی سطح پر خام تیل 100 ڈالر سے زیادہ بڑھ گیا جبکہ خوردہ قیمتوں میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ اب پیٹرول اور ڈیزل 3 روپے مہنگا ہونے پر اہم سوال یہ ہے کہ قیمتوں میں اضافہ کس حد تک مدد کرے گا؟اگرچہ پہلی نظر میں آؤٹ لک قدرے پرامید دکھائی دے رہا ہے، لیکن یہ مسئلہ اب خام تیل کی قیمتوں تک محدود نہیں رہا، کیونکہ روپے کی گرتی ہوئی قیمت بھی میدان میں آ گئی ہے۔ اہم تشویش یہ ہے کہ جب کمزور ہوتی کرنسی اور ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات ایک ساتھ آتے ہیں تو کیا ہوتا ہے، جہاں ایک چھوٹی سی تبدیلی بھی حالیہ پالیسی اقدامات سے حاصل ہونے والے فوائد کو ختم کر سکتی ہے۔SBI ریسرچ کے Ecowrap کے مطابق، روپیہ اب اس سطح پر ہے جہاں مزید گراوٹ پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں حالیہ 3 روپے فی لیٹر اضافے کے فائدے کو بے اثر کر سکتی ہے۔ رپورٹ میں روشنی ڈالی گئی، “روپے میں 2 روپے کی اضافی گراوٹ بھی خام تیل کی مؤثر قیمت کو بڑھاتی ہے، جس سے زمینی درآمدی لاگت بڑھ جاتی ہے، جو ایندھن کی موجودہ قیمتوں میں اضافے سے حاصل ہونے والے فوائد کو مکمل طور پر پورا کرتی ہے۔”اس نے مزید کہا کہ ایندھن کی قیمتوں میں حالیہ اضافہ بنیادی طور پر آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (OMCs) پر مالی دباؤ کو کم کرنے کے لیے متعارف کرایا گیا تھا، جو خام تیل کی بلند قیمتوں کا شکار ہیں جبکہ خوردہ ایندھن کی قیمتیں بدستور برقرار ہیں۔رپورٹ کے مطابق، “پٹرول اور ڈیزل کی فروخت پر OMCs کی وصولی غیر تبدیل شدہ خوردہ قیمتوں کی وجہ سے بڑھ رہی ہے،” انہوں نے مزید کہا کہ یہ کمپنیاں “روزانہ 1000 کروڑ روپے کا نقصان اٹھا رہی ہیں، جو تقریباً 3.6 لاکھ کروڑ روپے سالانہ بنتی ہے۔”بینک کے مطابق، ایندھن کی قیمتوں میں 3 روپے فی لیٹر نظرثانی سے OMCs کو تقریباً 52,700 کروڑ روپے کی راحت ملے گی، لیکن یہ ان کے مالی سال 27 کے متوقع نقصانات کا صرف 15 فیصد پورا کرے گا۔رپورٹ نے کرنسی کی نقل و حرکت کے لیے اس ریلیف کی حساسیت پر بھی روشنی ڈالی، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ “روپیہ پہلے ہی گراوٹ کی ایک نازک حد کے قریب پہنچ چکا ہے، جس سے آگے کرنسی کی مزید کمزوری گھریلو ایندھن کی قیمتوں پر نظرثانی کے مطلوبہ فوائد کو کافی حد تک ختم کر سکتی ہے۔”ریاضی پر غور کریں: FY27 کی شرح تبادلہ 94 روپے فی امریکی ڈالر اور خام تیل $106 فی بیرل مانتے ہوئے، SBI ریسرچ نے زمینی خام قیمت کا تخمینہ تقریباً 9,964 روپے فی بیرل لگایا ہے۔ اس نے کہا کہ 3 روپے فی لیٹر اضافے سے OMCs کو تقریباً 477 روپے فی بیرل کا فائدہ ملتا ہے، لیکن روپے میں 2 روپے کی کمی بھی درآمدی لاگت کو بڑھا دے گی اور اس فائدہ کا زیادہ تر حصہ ختم کر دے گی۔

SBI نے وسیع تر میکرو اکنامک تیاری کا مطالبہ کرتے ہوئے کہا، “ادائیگیوں کے توازن پر ایک جامع پالیسی کی ضرورت ہے۔”تیل کی عالمی منڈیوں پر، SBI ریسرچ نے مشرق وسطیٰ کے جاری بحران سے منسلک آبنائے ہرمز میں رکاوٹوں کا حوالہ دیتے ہوئے، مسلسل اتار چڑھاؤ کی طرف اشارہ کیا۔ اس نے کہا، “آئی ای اے کی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، خام تیل کی قیمتوں میں کمی کی وجہ سے دباؤ برقرار رہے گا۔”اس میں مزید کہا گیا ہے کہ حالیہ مہینوں میں آبنائے ہرمز کے ذریعے ترسیل میں تیزی سے کمی آئی ہے، جس سے خام تیل اور ایل این جی کے بہاؤ دونوں متاثر ہوئے ہیں۔افراط زر پر، رپورٹ میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ ایندھن کی قیمتوں میں نظرثانی سے مئی-جون 2026 کے دوران کنزیومر پرائس انڈیکس (CPI) کی افراط زر کو تقریباً 15-20 بنیادی پوائنٹس تک بڑھایا جا سکتا ہے، جبکہ اس کے FY27 کے افراط زر کے تخمینے کو بھی 4.7% تک نظرثانی کر سکتے ہیں۔
0 Comments