مارچ 2026 میں آئیں، امریکہ-ایران جنگ کے ساتھ، ہندوستان میں روسی تیل کا بہاؤ اس سطح پر پہنچ گیا جو کچھ سال پہلے آخری مرتبہ دیکھا گیا تھا۔ (AI تصویر)
میزائل، بارودی سرنگیں، بحری جہازوں پر حملے، امریکی ناکہ بندی، ایران کی بندش – آبنائے ہرمز فروری کے اواخر سے مشرق وسطیٰ کے تنازع کے آغاز کے بعد سے بند ہے۔ کئی ہفتوں بعد، ہندوستان – ایک معیشت جو اپنی خام ضروریات کے 90% کے لیے دنیا پر منحصر ہے – نے اپنی تیل کی سپلائی کی صورتحال کو زیادہ سے زیادہ توقعات سے بہتر طریقے سے سنبھال لیا ہے۔ امریکہ، چین اور جاپان جیسی معیشتوں کے مقابلے میں کوئی بڑا اسٹریٹجک پیٹرولیم ذخائر نہ ہونے کے باعث، ہندوستان نے اپنی خام تیل کی فراہمی کے بدترین جھٹکوں میں سے ایک کو دور کرنے کے لیے اپنی خام تیل کی تنوع کی حکمت عملی اور روس کے ساتھ مضبوط تعلقات کا استعمال کیا ہے۔جس کا کہنا یہ نہیں ہے کہ جب اس کی توانائی کی فراہمی کی بات آتی ہے تو سب ٹھیک ہے۔ آبنائے ہرمز دنیا کی خام تیل کی تجارت کے پانچویں حصے کے لیے ذمہ دار ہے۔ لیکن یہ ہندوستان کی ایل پی جی اور ایل این جی سپلائیز کے لیے بھی اتنا ہی اہم ہے، جو سپلائی کی کمی کا شکار ہیں۔یہ بھی پڑھیں | پی ایم مودی کا یو اے ای کا دورہ: اسٹریٹجک پیٹرولیم ذخائر، ایل پی جی کے معاہدوں سے ہندوستان کو کیسے فائدہ ہوگا – وضاحتپھر بھی ان سب میں، خام تیل کی دستیابی لچکدار ہے۔ حکومت کے مطابق، بھارت کے پاس سٹریٹجک ذخائر سمیت مختلف شکلوں میں تقریباً 60 دنوں کے لیے پٹرولیم سپلائی موجود ہے۔ لیکن اگر جنگ کے 2.5 مہینوں میں دنیا کی 20 فیصد خام سپلائی میں خلل پڑتا ہے تو ہندوستان اپنا تیل کہاں سے حاصل کر رہا ہے؟
ہندوستان کی خام مال کی خریداری کی حکمت عملی
Kpler میں ماڈلنگ اور ریفائننگ کے مینیجر سمیت رٹولیا کے مطابق، مارچ 2026 سے ہندوستان کی خام درآمدی حکمت عملی میں نمایاں تبدیلی آئی ہے کیونکہ آبنائے ہرمز کی رکاوٹوں نے مشرق وسطیٰ کے بہاؤ کو سخت کر دیا اور مال برداری اور لاجسٹک خطرات میں اضافہ کیا۔اسی وقت، ہندوستانی ریفائنرز نے بحر اوقیانوس کے طاس اور غیر آبنائے ہرمز سے منسلک بیرل کی طرف جارحانہ انداز اختیار کیا ہے، عراقی اور خلیج کے کمزور بہاؤ کو پورا کرنے کے لیے امریکہ، برازیل، مغربی افریقہ اور وینزویلا سے خریداری میں اضافہ کیا ہے۔“یہ تبدیلی کسی ایک ذریعہ سے مشرق وسطیٰ کے بیرل کا براہ راست متبادل نہیں ہے، بلکہ دستیابی، ریفائنری کی مطابقت، مال برداری کی اقتصادیات، اور پابندیوں کی نمائش کی بنیاد پر خام سلیٹ کی وسیع تر اصلاح ہے۔ ریفائنرز روسی اور موقع پرست اٹلانٹک بیسن بیرل کے زیادہ جارحانہ خریدار بنے ہوئے ہیں، اس کے ساتھ سعودی اور متحدہ عرب امارات کے گریڈز کے بہاؤ کو نظرانداز کیا گیا ہے،” ریٹولیا نے TOI کو بتایا۔نتیجے کے طور پر، ہندوستان نے ریفائنری تھرو پٹ اور برآمدی اقتصادیات کو برقرار رکھتے ہوئے آبنائے ہرمز سے منسلک براہ راست بیرل پر انحصار کم کرنے کے لیے روسی اور بحر اوقیانوس کے طاس کی سپلائی پر زیادہ سے زیادہ انحصار کیا ہے۔
روسی تیل تیل کی سپلائی کی ریڑھ کی ہڈی بناتا ہے۔
2022 میں یوکرین کے ساتھ جنگ کے بعد سے ہندوستان کی خام درآمدات پر روس کا غلبہ ہے۔ ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کی پابندیوں نے دسمبر 2025 سے فروری 2026 تک سپلائی کو روک دیا، لیکن روسی خام تیل اب بھی ہندوستان کی خام درآمدی ٹوکری کا سب سے زیادہ حصہ رہا۔مارچ 2026 میں آئیں، امریکہ-ایران جنگ کے ساتھ، ہندوستان میں روسی تیل کا بہاؤ آخری مرتبہ کچھ سال پہلے اس سطح پر پہنچ گیا جب مؤخر الذکر بھاری رعایت پر خام تیل حاصل کر رہا تھا۔ تاہم اس بار روسی خام تیل پریمیم پر خریدا جا رہا ہے کیونکہ عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتیں بلند ہیں۔ عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے سمندر میں روسی خام تیل پر پابندیوں کو عارضی طور پر معاف کرنے کے ٹرمپ انتظامیہ کے فیصلے سے حجم میں اضافے میں مدد ملی ہے۔ چھوٹ، جو پہلی بار مارچ میں دی گئی تھی، اس کے بعد سے دو بار نظر ثانی کی گئی ہے۔اپنی طرف سے ہندوستان نے برقرار رکھا ہے کہ خام تیل خریدنے کا اس کا فیصلہ توانائی کی حفاظت کی ضروریات اور تیل کی معاشیات – چھوٹ یا کوئی چھوٹ کے تحت ہے۔ تاہم، ایک چھوٹ بلاشبہ اقتصادی طور پر تمام تیل کمپنیوں سے روسی خام تیل کی خریداری کو زیادہ قابل عمل بناتی ہے جن میں Rosneft اور Lukoil شامل ہیں جو پابندیوں کی فہرست کا حصہ ہیں۔اور اس لیے آبنائے ہرمز کی بندش کے پیش نظر، روسی خام تیل کا غلبہ صرف بڑھ گیا ہے۔Kpler میں ماڈلنگ اور ریفائننگ کے مینیجر، Sumit Ritolia کے مطابق، روسی خام تیل ہندوستان کی درآمدی سلیٹ میں ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتا ہے، سال کے شروع میں نرمی کے بعد مارچ میں بہاؤ ~1.9–2.0 Mbd کی طرف واپس آ گیا۔مئی کی درآمد آج تک تقریباً 1.9 mbd ہے اور مجموعی طور پر 1.8-1.9 mbd ہونے کی توقع ہے۔ Kpler کے اعداد و شمار پر مبنی اندازوں سے پتہ چلتا ہے کہ روس نے امریکہ ایران جنگ کے آغاز کے بعد سے بھارت کو 140 ملین بیرل سے زیادہ خام تیل فراہم کیا ہے۔تنقیدی طور پر، روسی خام تیل – بالٹک، بحیرہ اسود، یا بحرالکاہل کے راستے، ہرمز کے خطرے سے پوری طرح باہر ہے۔
مشرق وسطیٰ کی سپلائی متبادل راستوں سے ہوتی ہے۔
مغربی ایشیا کے تنازعے کے دوران آبنائے ہرمز کے مؤثر طریقے سے بند ہونے کے بعد، اپریل میں ہندوستان کی خام درآمدات تقریباً 4.4 mbpd (تقریباً 5.2 mbpd سے) تک گر گئی، کیونکہ اس کی تقریباً 50% سپلائی (تقریباً 2.5 mbpd) عام طور پر چوک پوائنٹ سے منتقل ہوتی ہے۔ گرانٹ تھورنٹن بھارت کے آئل اینڈ گیس کے پارٹنر سورو مترا کا کہنا ہے کہ عراقی درآمدات تقریباً صفر تک گر گئی اور خلیج کے بہاؤ میں تیزی سے کمی آئی۔
“اس کے جواب میں، ہندوستانی ریفائنرز نے ایک متنوع مرکب کی طرف راغب کیا، جس کی قیادت روس (تقریباً 30–37% یا 1.5–1.7 mbpd) کے ساتھ، سعودی عرب کے ساتھ (جو کہ 0.65–0.70 mbpd تھی) اور متحدہ عرب امارات (0.60–0.62 mbpd)، ایرانی بیرل اور منی بیرل اضافی بیرل کے ساتھ۔ کارگوز،” وہ بتاتے ہیں۔لیکن اگر ہرمز بند ہے تو مشرق وسطیٰ کے ممالک جیسے متحدہ عرب امارات اور سعودی عرب سے رسد کس راستے سے ہندوستان پہنچ رہی ہے؟“مڈل ایسٹ سپلائی سعودی کی ایسٹ ویسٹ پائپ لائن کے ذریعے ینبو (بحیرہ احمر) اور UAE کی حبشان-فجیرہ پائپ لائن کے ذریعے کی جا رہی ہے، جو ایک ساتھ نمایاں بائی پاس کی گنجائش پیش کرتی ہے، جس سے یانبو سے بھارت اور فجیرہ کے راستے بھارت کی طرف بہاؤ ممکن ہو رہا ہے، جبکہ غیر خلیجی خام تیل کھلے راستے کی وضاحت کرتا ہے۔”
“تاہم، یہ ری روٹس بحیرہ احمر کے راستے اور دیگر طویل عالمی موڑ کے ذریعے تقریباً 4-10 دن کا اضافہ کرتے ہیں۔ یہ مال برداری کی لاگت میں اضافہ کرتے ہیں، یہاں تک کہ ہندوستان تنوع کے ذریعے سپلائی کو برقرار رکھتا ہے،” وہ مزید کہتے ہیں۔
مکس میں وینزویلا کی واپسی۔
حالیہ مہینوں میں وینزویلا کے خام تیل نے بھی ہندوستان میں قابل ذکر واپسی کی ہے، اور اس نے خلیج سے منسلک سپلائی میں کمی کو جزوی طور پر پورا کرنے میں مدد کی ہے۔ بھارت نے امریکی پابندیوں کے بعد وینزویلا سے خام تیل کی خریداری روک دی تھی۔ تاہم، وینزویلا میں ٹرمپ انتظامیہ کے اقدامات کے ساتھ، یہ اب ہندوستان کی درآمدی ٹوکری میں واپس آ گیا ہے۔حالیہ مہینوں میں ہندوستان میں وینزویلا کے خام تیل کی درآمدات میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جو کئی سالوں میں دیکھی جانے والی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا ہے۔ درحقیقت، جیسا کہ اوپر دیئے گئے چارٹ سے ظاہر ہے، اب تک صرف اپریل اور مئی میں ہندوستان کو تیل کی فراہمی کے باوجود، وینزویلا نے امریکہ-ایران جنگ شروع ہونے کے بعد سے ہندوستان کو خام تیل فراہم کرنے والے سب سے اوپر 5 میں جگہ بنا لی ہے۔“اضافہ وینزویلا میں تیل کے شعبے کے آغاز، زیادہ دستیابی، سازگار قیمتوں، اور آبنائے ہرمز میں جاری رکاوٹوں کے درمیان بھاری متبادل بیرل تلاش کرنے والے ریفائنرز کی وجہ سے ہوا ہے۔ وینزویلا کے درجات پیچیدہ ہندوستانی ریفائنرز کے لیے خاص طور پر پرکشش ہو گئے ہیں کیونکہ وہ درمیانے درجے کی سپورٹ یونٹ اور لائٹر پورٹ کروڈ کے بڑھتے ہوئے حصے کو پورا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ آستین کی پیداوار، “سمیت رٹولیا کہتے ہیں۔
عالمی سپلائی بحران: ہندوستان کی خام درآمدات میں کمی
لیکن اس کے باوجود کہ یہ غیر یقینی عالمی ماحول میں خام تیل کا مناسب ذخیرہ رکھتا ہے، حالیہ مہینوں میں ہندوستان کی خام تیل کی مجموعی درآمدات میں کمی آئی ہے۔ Kpler کے اعداد و شمار کے مطابق، وہ عام درآمدی سطح سے تقریباً 700-800 kbd نیچے چل رہے ہیں کیونکہ عالمی سطح پر خام تیل کی سخت دستیابی اور آبنائے ہرمز میں جاری رکاوٹوں نے ایشیا میں بہاؤ کو روک دیا ہے۔“جب کہ ریفائنرز نے روسی، وینزویلا، امریکہ، اور اٹلانٹک بیسن بیرل کی طرف جارحانہ انداز میں متنوع کیا ہے، مارکیٹ ساختی طور پر سخت ہے اور متبادل والیوم مکمل طور پر مشرق وسطی کی کھوئی ہوئی دستیابی کو پورا نہیں کر رہے ہیں،” Kpler’s Ritolia خبردار کرتی ہے۔آگے دیکھتے ہوئے، Kpler کے ماہر کو آبنائے ہرمز کے بہاؤ کو مکمل طور پر معمول پر لانے پر ابھی تک کوئی واضح مرئیت نظر نہیں آتی۔“ہندوستان کا خام درآمدی مکس موجودہ پیٹرن کی طرح وسیع پیمانے پر رہنے کا امکان ہے۔ توقع ہے کہ روسی بیرل درآمدی سلیٹ کی ریڑھ کی ہڈی بنے رہیں گے، جس کی تکمیل بحر اوقیانوس کے طاس اور وینزویلا کے خام انٹیک کے ذریعے کی جائے گی کیونکہ ریفائنرز سپلائی سیکیورٹی، ریفائنری کو بہتر بنانے، اور مال برداری کی روایتی اقتصادیات کو ترجیح دیتے رہتے ہیں۔”یہاں تک کہ جیسا کہ وہ عالمی رکاوٹوں کے درمیان سپلائی کو محفوظ بنانا چاہتا ہے، ہندوستان بھی بالواسطہ طور پر پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں اضافے کے ذریعے مانگ کو روکنے کی کوشش کر رہا ہے۔ تیل کی مارکیٹنگ کمپنیوں کو خام تیل کی قیمتوں سے $100 سے اوپر ہونے والے نقصانات کو جزوی طور پر پورا کرنے میں مدد کرتے ہوئے، پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں حالیہ اضافہ بھی غیر ضروری کھپت کی حوصلہ شکنی کرتا ہے، اور اس وجہ سے مانگ کو کنٹرول کرتا ہے۔ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں حال ہی میں 3.90 روپے فی لیٹر کا اضافہ کیا گیا ہے جس میں چار سال تک کوئی نظر ثانی نہیں کی گئی ہے۔ حکومت نے گھریلو ضروریات کی فراہمی کو محفوظ بنانے کے لیے ریفائنرز کو پیٹرول اور ڈیزل کی مصنوعات برآمد کرنے سے روکنے کے لیے ونڈ فال گین ٹیکس بھی لگایا ہے۔یہ بھی پڑھیں | پیٹرول، ڈیزل کی قیمتوں میں اضافہ: ہندوستان کی ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ امریکہ، چین، پاکستان، متحدہ عرب امارات اور دیگر معیشتوں کے مقابلے کیسے ہے
0 Comments