رائٹرز کے ذریعہ جائزہ لینے والے اندرونی پیغامات کے مطابق، اسپائس جیٹ کے بہت سے پائلٹ اور ملازمین مارچ سے اپنی تنخواہوں کا انتظار کر رہے ہیں۔ یہ خبر اس وقت سامنے آئی ہے جب نقدی کی تنگی کا شکار ایئر لائن اپنے کاموں میں مدد کے لیے حکومت کی حمایت یافتہ کریڈٹ اسکیم کے تحت ہنگامی قرض کی تلاش کر رہی ہے۔مارچ تک، اسپائس جیٹ کے پاس 375 پائلٹ تھے۔ دو پائلٹوں نے رائٹرز کو بتایا کہ تنخواہوں کی ادائیگی میں کئی مہینوں سے تاخیر ہوئی تھی۔ ایجنسی نے 180 سے زائد ممبران کے ساتھ ایک واٹس ایپ گروپ میں تبادلے کیے گئے پیغامات کا بھی جائزہ لیا، جن میں بوئنگ ہوائی جہاز اڑانے والے پائلٹ اور کم از کم ایک سینئر ایئر لائن اہلکار شامل ہیں۔26 مئی کو ملازمین کو بھیجے گئے ایک پیغام میں، سپائس جیٹ کے فلائٹ آپریشنز کے سینئر نائب صدر وریندر ملہوترا نے تاخیر سے ادائیگیوں سے پیدا ہونے والی مشکلات کو تسلیم کیا۔ “میں جانتا ہوں کہ تنخواہوں کی تقسیم میں تاخیر کی وجہ سے آپ سب ایک مشکل مرحلے سے گزر رہے ہیں،” انہوں نے لکھا، انہوں نے مزید کہا کہ فروری کی تنخواہوں کا بقیہ حصہ جلد ہی جاری کر دیا جائے گا۔“یہ آزمائشی اوقات ہیں، کوئی شک نہیں، لیکن یہ عارضی ہیں،” ان کے حوالے سے رائٹرز نے کہا۔ایک پائلٹ نے جواب دیا کہ متن “یقین دلانے والا” تھا، لیکن پوچھا کہ کیا مارچ، اپریل اور مئی کی تنخواہوں کے اجراء کے لیے کوئی ٹائم لائن ہے؟تاہم، جب رائٹرز سے رابطہ کیا گیا تو ملہوترا نے پیغام بھیجنے سے انکار کیا۔انہوں نے ایک واٹس ایپ پیغام میں کہا، “میں واضح طور پر اس طرح کی کوئی بھی بات چیت جاری کرنے کی تردید کرتا ہوں۔”اسپائس جیٹ نے اعتراف کیا کہ ملازمین کی ادائیگی میں تاخیر ہوئی ہے۔ایئر لائن نے رائٹرز کو ایک بیان میں کہا، “ملازم کی ادائیگیاں مرحلہ وار طریقے سے جاری کی جاتی ہیں، جو پچھلے کئی مہینوں سے جاری عمل کے مطابق ہے، اور زیادہ تر ملازمین کو مارچ کے لیے پہلے ہی ادائیگی کی جا چکی ہے۔”واٹس ایپ پیغامات نے پائلٹس کے ذاتی مالیات پر تاخیر کے اثرات کو بھی دکھایا۔ایک پائلٹ نے لکھا، “روز مرہ کے اخراجات کا انتظام کرنا واقعی بہت مشکل ہو گیا ہے اور ایک ایسے مرحلے پر پہنچ گیا ہے جہاں ہمیں ضروری مالیاتی وعدوں کو سنبھالنے کے لیے دوسروں سے مدد لینا پڑ رہی ہے۔” اس پیغام کو 52 ایموجی ردعمل موصول ہوئے، جن میں تھمبس اپ اور ہارٹ ایموجیز شامل ہیں۔
ایئر لائن حکومت کی حمایت یافتہ فنڈز کی تلاش میں ہے۔
اسپائس جیٹ نے کہا کہ وہ حکومت کی ایمرجنسی کریڈٹ لائن گارنٹی اسکیم کے ذریعے فنڈنگ حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہے، جس سے ایئر لائنز کو 15 ارب روپے تک کے سرکاری حمایت یافتہ قرضوں تک رسائی حاصل ہو سکتی ہے۔ایئر لائن نے کہا کہ “معمول کو حاصل کرنے کے لیے تمام کوششیں کی جا رہی ہیں،” انہوں نے مزید کہا کہ مشرق وسطیٰ کے جاری بحران سمیت “بیرونی عوامل” نے آپریشنز اور کیش فلو کو متاثر کیا ہے۔ اس نے کہا کہ اسے توقع ہے کہ آنے والے مہینوں میں کاروباری سرگرمیاں معمول پر آجائیں گی۔کبھی 2019 میں 15% گھریلو مارکیٹ شیئر کے ساتھ ہندوستان کی دوسری سب سے بڑی ایئر لائن تھی، اسپائس جیٹ کے پاس اب 3.4% شیئر ہے، جو اسے ملک کا چوتھا سب سے بڑا کیریئر بناتا ہے۔ایئر لائن نے کہا کہ مشرق وسطیٰ کے تنازعہ نے ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ اور مخصوص فضائی حدود تک رسائی کو محدود کر کے اس کی مالی مشکلات میں اضافہ کر دیا ہے۔ رپورٹ کے مطابق ان چیلنجز نے بڑے حریفوں IndiGo اور Air India کو بھی متاثر کیا ہے۔اسپائس جیٹ فی الحال 21 طیارے چلاتی ہے۔ پیر کو، اس نے کہا کہ اس نے ایک بوئنگ 737 MAX طیارے کو دوبارہ سروس میں لایا ہے اور عملے کے کچھ ارکان کے ساتھ تین ایئربس A320 طیاروں کے لیے لیز کے معاہدے کو حتمی شکل دی ہے۔ طیاروں کے جولائی میں بیڑے میں شامل ہونے کی امید ہے تاکہ مسافروں کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کیا جا سکے۔اس سال ایئر لائن کے حصص میں 60% کی کمی واقع ہوئی ہے، اس کے مقابلے میں IndiGo کے اسٹاک میں 13.8% کی کمی واقع ہوئی ہے۔ ایوی ایشن اینالٹکس فرم او اے جی کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اسپائس جیٹ نے مئی میں 3,053 طے شدہ پروازیں چلائیں جو جنوری میں 4,494 سے کم تھیں۔
مالی پریشانیوں کی طویل تاریخ
اسپائس جیٹ کو پہلے بھی مالی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ 2005 میں اپنے موجودہ برانڈ کے تحت کام کرنے والی ایئر لائن نے کم از کم 2014 کے مالیاتی دباؤ کے پچھلے ادوار کے دوران ملازمین کی تنخواہوں میں تاخیر کی ہے، اس سے قبل رائٹرز اور بھارتی میڈیا رپورٹس کے مطابق۔اس کی حالیہ مشکلات 2019 میں بوئنگ 737 MAX طیاروں کی عالمی گراؤنڈنگ کے بعد شروع ہوئیں، جس سے اس کے بیڑے کا دسواں حصہ متاثر ہوا۔ ایئر لائن کی بحالی کو بعد میں COVID-19 وبائی امراض کے ساتھ ساتھ متعدد قانونی اور ادائیگی کے تنازعات کا سامنا کرنا پڑا۔SpiceJet نے 2019 کے بعد سے ہر سال سالانہ نقصانات کی اطلاع دی ہے، سوائے مارچ 2025 کو ختم ہونے والے مالی سال کے، جب اس نے ہوائی جہاز کے کرایہ داروں کے ساتھ طے پانے والے معاہدوں سے ایک وقتی فائدہ کے بعد تھوڑا سا منافع ریکارڈ کیا۔اس معاملے کی براہ راست معلومات رکھنے والے ایک ذریعہ نے بتایا کہ کم از کم دو ہوائی جہاز کے لیزرز نے اس سال ایئر لائن کو ادائیگی کے ڈیفالٹ نوٹس جاری کیے تھے۔ اسپائس جیٹ نے نوٹس پر کوئی تبصرہ نہیں کیا۔