ہندوستانی ریلوے پر جلد ہی 220 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں! کابینہ نے احمد آباد-ڈھولیرا سیمی ہائی سپیڈ ریل پروجیکٹ کو منظوری دی تفصیلات چیک کریں
مجوزہ ریل لائن سے احمد آباد اور دھولیرا خصوصی سرمایہ کاری کے علاقے کے درمیان رابطے کو بہتر بنانے کی امید ہے۔ (AI تصویر)

220 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں جلد ہی چل سکتی ہیں۔ ہندوستانی ریلوے وزیر اعظم نریندر مودی کی قیادت میں اقتصادی امور کی کابینہ کمیٹی کے ساتھ، ایک نئی ریلوے لائن کی منظوری۔ CCEA نے بدھ کو احمد آباد (سرکھیج) – دھولیرا سیمی ہائی اسپیڈ ڈبل لائن پروجیکٹ کے لیے اپنی منظوری دے دی۔ وزیر ریلوے اشونی ویشنو نے کہا کہ نئی ریلوے لائن کے ساتھ سابرمتی سے دھولیرا کا سفر کا وقت 48 منٹ تک کم ہو جائے گا۔یہ منصوبہ تقریباً 20,667 کروڑ روپے کی تخمینی سرمایہ کاری سے وزارت ریلوے کے تحت آئے گا۔ کابینہ کی ریلیز کے مطابق، کوریڈور انڈین ریلویز کا پہلا نیم ہائی اسپیڈ ریل پروجیکٹ بن جائے گا جسے مقامی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا جائے گا۔مجوزہ ریل لائن سے احمد آباد، دھولیرا اسپیشل انویسٹمنٹ ریجن، آنے والے دھولیرا بین الاقوامی ہوائی اڈے اور لوتھل نیشنل میری ٹائم ہیریٹیج کمپلیکس کے درمیان رابطے کو بہتر بنانے کی امید ہے۔ احمد آباد اور دھولیرا کے درمیان تیز رفتار ریل رسائی سے سفر کے دورانیے کو نمایاں طور پر کم کرنے کا امکان ہے، جس سے مسافروں کے لیے یومیہ سفر اور اسی دن واپسی کے سفر زیادہ آسان ہو جائیں گے۔ ریلیز میں کہا گیا کہ ہندوستان کا پہلا نیم تیز رفتار ریل کوریڈور ہونے کے ناطے، اس منصوبے سے ملک بھر میں اسی طرح کے ریل نیٹ ورکس کے مستقبل میں مرحلہ وار رول آؤٹ کے لیے ایک معیار کے طور پر کام کرنے کی امید ہے۔نئی ریلوے لائن کا مقصد براہ راست رابطے کو مضبوط بنانا اور نقل و حرکت کو بہتر بنانا ہے جبکہ ہندوستانی ریلویز کے لئے آپریشنل کارکردگی اور خدمات کی بھروسے کو بڑھانا ہے۔اس کوریڈور کی منصوبہ بندی پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان کے تحت کی گئی ہے جس میں اسٹیک ہولڈرز کے درمیان تال میل کے ذریعے مربوط منصوبہ بندی، ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی اور لاجسٹکس کی کارکردگی پر زور دیا گیا ہے۔ توقع ہے کہ اس اقدام سے مسافروں، سامان اور خدمات کی آسانی سے نقل و حرکت میں سہولت ہوگی۔گجرات کے احمد آباد ضلع میں پھیلا ہوا یہ منصوبہ موجودہ ریلوے نیٹ ورک میں تقریباً 134 کلومیٹر کا اضافہ کرے گا۔ اس سے تقریباً 284 دیہاتوں کے لیے رابطہ بہتر ہونے کی بھی توقع ہے جن کی مجموعی آبادی تقریباً پانچ لاکھ افراد پر مشتمل ہے۔چونکہ ریل کی نقل و حمل کو توانائی کی بچت اور ماحولیاتی طور پر پائیدار سمجھا جاتا ہے، توقع ہے کہ اس منصوبے سے آب و ہوا کے مقاصد میں حصہ ڈالے گا اور ملک کے لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ اس سے تیل کی درآمدات میں تقریباً 0.48 کروڑ لیٹر کی کمی اور کاربن کے اخراج میں تقریباً 2 کروڑ کلو گرام کی کمی کا بھی تخمینہ ہے، جس کا اثر تقریباً 10 لاکھ درخت لگانے کے برابر سمجھا جاتا ہے۔



Source link


0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *