E85 fuel to get Rs 20/litre cheaper as India ramps up ethanol push

ہندوستان کا صاف ایندھن کا سفر تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے، سرکاری تیل کی فرموں نے پورے ملک میں رعایتی قیمت پر E85 پیٹرول متعارف کرانے کے لیے کمر کس لی ہے۔ پٹرولیم اور قدرتی گیس کے وزیر ہردیپ سنگھ پوری نے دہلی کے ایک پٹرول پمپ پر E85 ڈسپنسنگ کی سہولت کا افتتاح کرنے کے بعد کہا کہ بایو ایندھن کی کم توانائی کے مواد کو پورا کرنے کے لیے سرکاری تیل کی مارکیٹنگ کمپنیاں E20 پٹرول کے مقابلے E85 ایندھن کو 20 روپے فی لیٹر کی رعایت پر پیش کریں گی۔ E85 ایک ایندھن کا مرکب ہے جس میں 85% ایتھنول اور 15% پیٹرول ہوتا ہے۔ ایتھنول میں پیٹرول کے مقابلے میں تقریباً ایک تہائی کم توانائی ہوتی ہے، اور صارفین کو اس فرق کی تلافی کے لیے رعایت متعارف کرائی گئی ہے۔ موجودہ E20 مرکب، جس میں 20% ایتھنول اور 80% پیٹرول شامل ہے، تمام فیول اسٹیشنوں پر دستیاب رہے گا کیونکہ ہندوستانی سڑکوں پر زیادہ تر گاڑیاں 20% ایتھنول کے مرکب سے مطابقت رکھتی ہیں۔حکومت مرحلہ وار ایتھنول ملاوٹ والے ایندھن کی دستیابی کو بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ پوری کے مطابق، رول آؤٹ دہلی-این سی آر، پونے، ممبئی اور ناگپور میں تقریباً 50 سے 100 ایتھنول ڈسپنسنگ اسٹیشنوں کے ساتھ شروع ہوگا۔ توقع ہے کہ نیٹ ورک 2026 کے آخر تک 500 اسٹیشنوں تک اور 2027 کے آخر تک ملک بھر میں مزید 5000 اسٹیشنوں تک پہنچ جائے گا۔“میرے خیال میں ہم دہلی-این سی آر کے علاقے، پونے، ممبئی، اور ناگپور وغیرہ میں تقریباً 50 سے 100 (ایتھنول) ڈسپنسنگ اسٹیشنوں کے ساتھ شروع کر رہے ہیں۔ یہ 50-100 (ایتھنول) ڈسپنسنگ اسٹیشن امید ہے کہ 2026 کے آخر تک 500 تک پہنچ جائیں گے،” پوری نے کہا۔ایتھنول ڈسپنسنگ انفراسٹرکچر کی توسیع ان گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ کرنے کی کوششوں کے ساتھ آتی ہے جو ایتھنول کے اعلی مرکبات استعمال کرنے کے قابل ہیں۔ حالیہ دنوں میں، Maruti Suzuki اور Hero MotoCorp نے ہر ایک گاڑی کا ماڈل متعارف کرایا ہے جو E85 ایندھن پر چل سکتا ہے۔پوری نے کہا کہ ہم آہنگ گاڑیوں اور ایندھن کے اسٹیشنوں کا بیک وقت تعارف E85 ایندھن کو وسیع پیمانے پر اپنانے میں مدد فراہم کرے گا۔ وزیر نے ایتھنول کے زیادہ استعمال کو درآمد شدہ جیواشم ایندھن پر انحصار کم کرنے سے بھی جوڑا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ ہندوستان کا جیواشم ایندھن کا درآمدی بل تقریباً 120 بلین ڈالر ہے۔انہوں نے کہا کہ یورو VI گاڑیوں کو E100 ایندھن سے ہم آہنگ بنانا، جو کہ بغیر کسی پیٹرول کی ملاوٹ کے خالص ایتھنول ہے، اس درآمدی بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرے گا۔ انڈین آئل پہلے ہی دہلی، اتر پردیش، مہاراشٹر، کرناٹک اور تمل ناڈو میں E100 ایندھن کی ترسیل کے قابل تقریباً 400 فیول اسٹیشن چلاتا ہے۔فلیکس ایندھن والی گاڑیوں کے ممکنہ اقتصادی اثرات کو اجاگر کرتے ہوئے، پوری نے کہا کہ اگر ملک میں تمام نئے تیار کردہ دو پہیہ اور چار پہیہ گاڑیوں میں سے نصف فلیکس ایندھن کے مطابق ہو جائیں، تو یہ 311.8 کروڑ لیٹر اضافی ایتھنول کی طلب پیدا کر سکتا ہے اور کسانوں کے لیے اضافی آمدنی میں 12,403 کروڑ روپے پیدا کر سکتا ہے۔وزیر نے کہا کہ ہندوستان نے پہلے ہی پٹرول کے ساتھ 20% ایتھنول کی ملاوٹ حاصل کر لی ہے، جو کہ 2014 میں 1.5% تھی۔ ان کے مطابق، اس پروگرام کے نتیجے میں 302 لاکھ میٹرک ٹن خام تیل کی جگہ لے کر 1.84 لاکھ کروڑ روپے کی غیر ملکی کرنسی کی بچت ہوئی ہے۔