Iran war saddles global companies with $25 billion bill — and counting – Business

ایران کے خلاف امریکہ اسرائیل جنگ سے پہلے ہی دنیا بھر کی کمپنیوں کو کم از کم 25 بلین ڈالر کا نقصان ہو چکا ہے – اور بل بڑھ رہا ہے۔ رائٹرز تجزیہ

ریاست ہائے متحدہ امریکہ، یورپ اور ایشیا میں درج کمپنیوں کے تنازعہ کے آغاز کے بعد سے کارپوریٹ بیانات کا جائزہ نتیجہ کے بارے میں ایک سنجیدہ نظریہ پیش کرتا ہے۔ کاروبار توانائی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں، سپلائی چین میں خلل اور ایران کی طرف سے تجارتی راستوں کی کٹوتی سے دوچار ہیں۔ گلا دبانا آبنائے ہرمز میں

تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ کم از کم 279 کمپنیوں نے مالیاتی نقصان کو کم کرنے کے لیے دفاعی اقدامات کی وجہ کے طور پر جنگ کا حوالہ دیا، بشمول قیمتوں میں اضافہ اور پیداوار میں کمی۔ دوسروں نے ڈیویڈنڈ یا بائ بیکس کو معطل کر دیا ہے، عملے کو فارغ کر دیا ہے، ایندھن کے اضافی چارجز شامل کیے ہیں، یا ہنگامی حکومتی امداد طلب کی ہے۔

ہنگامہ — کاروبار کے لیے عالمی واقعات کی ایک سیریز میں تازہ ترین Covid-19 عالمی وباء اور یوکرین پر روس کا حملہ – باقی سال کے لیے توقعات کو کم کر رہا ہے اس احساس کے ساتھ کہ تنازعہ کو ختم کرنے کے لیے ایک معاہدہ ہونے والا ہے۔

Whirlpool کے سی ای او مارک بٹزر نے اپنے پورے سال کی پیشن گوئی کو نصف میں کم کرنے اور اس کے منافع کو معطل کرنے کے بعد تجزیہ کاروں کو بتایا کہ “صنعت میں کمی کی یہ سطح اسی طرح کی ہے جس کا ہم نے عالمی مالیاتی بحران کے دوران مشاہدہ کیا تھا اور یہ دیگر کساد بازاری کے مقابلے زیادہ ہے۔”

جیسا کہ ترقی کی رفتار کم ہوتی ہے، قیمتوں کا تعین کرنے کی طاقت کمزور پڑ جاتی ہے اور مقررہ لاگت کو جذب کرنا مشکل ہو جاتا ہے، تجزیہ کار کہتے ہیں کہ دوسری سہ ماہی اور اس کے بعد کے منافع کے مارجن کو خطرہ لاحق ہو جاتا ہے۔

قیمتوں میں مسلسل اضافہ مہنگائی کو ہوا دے گا، جس سے صارفین کے پہلے سے کمزور اعتماد کو نقصان پہنچے گا۔

بٹزر نے کہا ، “صارفین مصنوعات کو تبدیل کرنے اور ان کی مرمت کرنے سے پیچھے ہٹ رہے ہیں۔”

بہت سے سپلائیز کے لیے بڑھتے ہوئے اخراجات

ایران کی جانب سے آبنائے ہرمز کی ناکہ بندی – دنیا کا سب سے اہم توانائی چوکک پوائنٹ – زور دے رہا ہے تیل کی قیمت 100 ڈالر فی بیرل سے زیادہ، جنگ سے پہلے کے مقابلے میں 50 فیصد زیادہ۔

شٹ ڈاؤن شپنگ کے اخراجات کو بڑھاتا ہے، خام مال کی سپلائی کو نچوڑ دیتا ہے اور تجارتی راستوں کو کاٹ دیتا ہے جو سامان کے بہاؤ کے لیے ضروری ہیں۔ کھاد، ہیلیم، ایلومینیم، پولی تھیلین اور دیگر ضروری اشیاء کی سپلائی متاثر ہوئی ہے۔

جائزے میں شامل کمپنیوں میں سے پانچواں حصہ – جو کاسمیٹکس سے لے کر ٹائر اور ڈٹرجنٹ، کروز آپریٹرز اور ایئر لائنز تک سب کچھ بناتی ہیں – نے جنگ کی وجہ سے مالی نقصان کا نشان لگایا۔

اکثریت برطانیہ اور یورپ میں مقیم ہے، جہاں توانائی کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جب کہ تقریباً ایک تہائی کا تعلق ایشیا سے ہے، جو مشرق وسطیٰ کے تیل اور ایندھن کی مصنوعات پر خطے کا گہرا انحصار ظاہر کرتا ہے۔

ٹیرف مارا کے طور پر تقریبا ایک ہی

کا سب سے بڑا حصہ ایئر لائنز کا ہے۔ مقدار کا تعین جنگ سے متعلقہ اخراجات، تقریباً 15 بلین ڈالر کی نمائندگی کرتے ہیں، جیٹ ایندھن کی قیمت تقریباً دوگنی ہو جاتی ہے۔

جیسا کہ رکاوٹ جاری ہے، دوسری صنعتوں کی بہت سی کمپنیاں خطرے کی گھنٹی بجا رہی ہیں۔ جاپان کی ٹویوٹا نے 4.3 بلین ڈالر کے نقصان کا انتباہ دیا جبکہ پی اینڈ جی نے ٹیکس کے بعد $1 بلین منافع کا تخمینہ لگایا۔

فاسٹ فوڈ کمپنی میک ڈونلڈز نے اس ماہ کے شروع میں کہا تھا کہ اسے سپلائی چین میں جاری رکاوٹوں سے طویل مدتی لاگت کی افراط زر کی توقع ہے، اس قسم کی تشخیص جو اب تک صنعتی آمدنی کی کالوں تک محدود ہے۔

دی دھماکہ سی ای او کرس کیمپزنسکی نے کہا کہ پٹرول کی قیمتیں کم آمدنی والے صارفین کی مانگ کو نقصان پہنچا رہی ہیں، انہوں نے مزید کہا کہ “گیس کی اونچی قیمتیں وہ اہم مسئلہ ہیں جو ہم ابھی دیکھ رہے ہیں۔”

تیل کی قیمت کی حساسیت

ہٹ جس نے ابھی تک کمائی نہیں دکھائی ہے۔