Petrol pain doubles ride fares – Business

• یانگو کے اخراجات میں 64 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اسلام آباد میں کرایوں میں 35 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
• مسافر کارپولنگ گروپس کا رخ کرتے ہیں۔
• WhatsApp حب بڑھتے ہیں کیونکہ حفاظتی خدشات مشترکہ سواریوں کو محدود کرتے ہیں۔
پیٹرول کی قیمت فروری میں 253 روپے سے بڑھ کر 415 روپے فی لیٹر ہوگئی

کراچی: “ایسا لگتا ہے کہ نرخ دوگنا ہو گئے ہیں،” نمرہ نے کہا، جو ناظم آباد سے ٹیپو سلطان تک سفر کرنے کے لیے رائیڈ شیئرنگ سروسز کا استعمال کرتے ہوئے 600-650 روپے ادا کرتی تھیں۔ ایران پر امریکی اور اسرائیل کے حملے کے بعد پیٹرول کی قیمتوں میں پہلی چھلانگ کے بعد، اوقاتِ کار کے دوران کرایوں میں 1800 روپے تک کا اضافہ ہوا ہے۔

اس وقت، سب سے آسان وضاحت جنگ کی وجہ سے پٹرول کی قیمت میں ہونے والے ابتدائی اضافے میں تھی جو کہ ایک 55 روپے کی چھلانگ مارچ کے پہلے ہفتے میں. تاہم، ابتدائی اضافہ رمضان اور عید کے ساتھ ہی ہوا، جب بہت سے ڈرائیور گھر واپس آئے یا سواریاں قبول نہیں کیں، جس کی وجہ سے قیمتیں بڑھ گئیں۔ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے نفسیاتی اثرات کے ساتھ مل کر، نقل و حرکت کے شعبے نے کرایوں میں اضافہ دیکھا ہے جو اب بلند سطح پر طے ہوتا دکھائی دے رہا ہے۔ اب، نمرہ چوٹی کے اوقات کے دوران 1,000 روپے تک چارج کرتی ہے، اوسط سفر کے ساتھ تقریباً 700 روپے خرچ ہوتے ہیں۔

نمرہ نے کارپولنگ کے اختیارات تلاش کرنے کے لیے CommUnityX WhatsApp گروپ میں شمولیت اختیار کی۔ اصل میں ایک نیٹ ورکنگ گروپ کے طور پر تشکیل دیا گیا، یہ رائیڈ شیئرنگ کے لیے ایک مرکز کے طور پر بھی کام کرتا ہے جب اس کے ایڈمنسٹریٹر، امیق ملک نے مشورہ دیا کہ اس کے 600 سے زائد ممبران بڑھتے ہوئے اخراجات پر مایوسی کو دور کرنے کے لیے بات چیت کو محدود کرنے کے بجائے خود ہی حل تلاش کریں۔

اسی تصور پر بنایا گیا، کارپول پاکستان مسافروں کو ان کے پک اپ اور ڈراپ آف پوائنٹس کی بنیاد پر راستوں اور پولوں کو ترتیب دیتا ہے، HR ایگزیکٹو حمنہ کہتی ہیں، جنہوں نے مشترکہ اختیارات کو تلاش کرنے کے لیے CommUnityX میں بھی شمولیت اختیار کی۔

جہاں کارپولنگ کی اپنی خوبیاں ہیں، وہیں اس سے خدشات بھی بڑھتے ہیں۔ نمرہ نے کہا، “میں نے کارپول کے اختیارات تلاش کرنے کے لیے اس گروپ میں شمولیت اختیار کی، لیکن میرے پاس باقاعدہ اوقات کار نہیں ہیں، جس کی وجہ سے کارپول کرنا مشکل ہو جاتا ہے،” نمرہ نے کہا۔ “اس کے علاوہ، حفاظتی خدشات ہیں.” اسی واٹس ایپ گروپ میں کئی پیغامات میں خواتین کو خبردار کیا گیا کہ وہ اجنبیوں کی گاڑیوں میں داخل ہونے سے خاص طور پر محتاط رہیں۔

محفوظ عوامی نقل و حمل کی محدود دستیابی کے پیش نظر، ‘سہولت، بھروسہ اور خواتین کے لیے نقل و حرکت کے محفوظ اختیارات تک رسائی کی وجہ سے سواری ایک اہم آپشن بنی ہوئی ہے،’ inDrive کا کہنا ہے۔

‘دیکھتے ہو کہ تم کیا جلتے ہو’

حال ہی میں وزیراعظم شہباز شریف نے کہا تھا کہ ملک کا ہفتہ وار ایندھن کا بل… اٹھایا گیا $300 ملین سے $800 ملین۔ ایندھن میں تازہ ترین اضافے نے پٹرول کی قیمت کو 15 روپے 415 روپے فی لیٹر تک دھکیل دیا ہے، جس سے مہنگائی کے دباؤ میں مزید تیزی آئی ہے جو رائیڈ شیئرنگ سروسز سمیت شعبوں میں پھیل رہے ہیں۔

اوسطاً، یانگو میں ایک کار ماہانہ تیل کی دو تبدیلیوں سے گزرتی ہے اور روزانہ 200-250 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتی ہے۔ سوزوکی آلٹو یا سوزوکی کلٹس جیسی چھوٹی ہیچ بیک کے لیے، جو فی دن تقریباً 15 لیٹر ایندھن میں ترجمہ کرتا ہے۔

27 فروری کو ایران پر پہلا امریکی بم گرنے سے پہلے پیٹرول کی قیمت 253 روپے فی لیٹر تھی۔ اس وقت یہ 415 روپے ہے۔ اس نے رائیڈ شیئرنگ کار کے لیے یومیہ ایندھن کی قیمت 3,795 روپے سے 6,225 روپے تک بڑھا دی ہے – 64 فیصد اضافہ جو بالآخر صارفین کو دیا جائے گا۔

یانگو کے ترجمان نے کہا کہ کراچی اور لاہور میں کرایوں کی مجموعی تبدیلیاں 20 فیصد تک ہیں، اسلام آباد اور راولپنڈی میں ریٹ 35 فیصد تک بڑھ گئے ہیں، یانگو کے ترجمان نے اس کی وجہ طویل اوسط سفری فاصلے اور فی ٹرپ زیادہ ایندھن کی کھپت کو قرار دیا۔

“ہم اپنی کمائی سے جل رہے ہیں،” نمرہ نے کہا، جس کا اندازہ ہے کہ وہ پیٹرول کی آخری دو قیمتوں میں اضافے سے پہلے تقریباً 22,000 روپے ماہانہ سفر پر خرچ کرتے تھے۔ “میں بائیکا پر سواری نہیں کر سکتی کیونکہ وہاں کوئی خواتین سوار نہیں ہیں۔ رکشے پر سوار ہونے کا مطلب ہے کہ افراتفری کی صورت حال میں کام کے لیے آنا،” وہ بڑبڑاتی ہوئی بولی۔

اسی طرح، حمنہ کی ماہانہ آمدورفت کی فیس 18,000 روپے سے بڑھ کر 23,000 روپے ہو گئی ہے، جو اکثر یانگو یا ان ڈرائیو کے ذریعے ان دنوں میں فراہم کی جاتی ہے جن میں دیر سے بیٹھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ “ہمارے سفر کے اخراجات بڑھ گئے ہیں، لیکن ہماری تنخواہیں نہیں بڑھیں،” انہوں نے افسوس سے کہا۔

مانگ کے پیٹرن کو تبدیل کرنا

کوئی بھی نوکری نہیں چھوڑ سکتا کیونکہ سفر کرنا بہت مہنگا ہو جاتا ہے۔ اور جب کہ حکومت نے گھر سے کام کرنے کے اقدامات کا اعلان کیا ہے، بہت سی کمپنیاں اب بھی ملازمین کو دفاتر میں جسمانی طور پر موجود رہنے کی ضرورت ہے۔

نقل و حرکت کی مجموعی مانگ مضبوط ہے کیونکہ بہت سے مسافروں کی روزمرہ کی ضرورت بنی ہوئی ہے۔

ڈان، مئی 10، 2026 میں شائع ہوا۔