Us Iran War: How US-Iran war is making life more expensive for Indians

کچن کا جھٹکا۔

پہلا اثر ہندوستانی کچن میں محسوس کیا جا رہا ہے۔ہندوستان ایل پی جی کا ایک بڑا درآمد کنندہ ہے۔ اس کے نتیجے میں، گھریلو ایل پی جی سلنڈر کی قیمت 853 روپے سے بڑھ کر 913 روپے ہو گئی، جبکہ کمرشل سلنڈر 1,768 روپے سے بڑھ کر 3,071.50 روپے ہو گئے۔ کئی بازاروں میں سورج مکھی کے تیل کی قیمتوں میں تقریباً 15 روپے فی لیٹر اور سرسوں کے تیل کی قیمتوں میں تقریباً 10 روپے کا اضافہ ہونے کے ساتھ کھانا پکانے کا تیل بھی مہنگا ہو گیا ہے۔

روزانہ اسٹیپل بھی جلد ہی دباؤ محسوس کر سکتے ہیں۔ ہندوستان سالانہ تقریباً 5-6 ملین ٹن دالیں درآمد کرتا ہے، اور مشرق وسطیٰ میں رکاوٹوں کی وجہ سے افریقہ کے ارد گرد دوبارہ بھیجی جانے والی ترسیل مال برداری اور انشورنس کے اخراجات میں اضافہ کر رہی ہے۔ صنعتی حکام نے خبردار کیا ہے کہ اگر کشیدگی برقرار رہی تو دال کی قیمتیں مزید بڑھ سکتی ہیں۔خشک میوہ جات میں پہلے ہی تیزی سے اضافہ دیکھا گیا ہے کیونکہ ایران اور افغانستان سے سپلائی متاثر ہوئی ہے۔ تاجروں نے TOI کو بتایا کہ ممرا بادام تقریباً 1,800 روپے سے بڑھ کر 2,800 روپے فی کلو ہو گئے ہیں، جب کہ ایرانی پستے کی قیمتیں 1,650 روپے سے بڑھ کر 2,400 روپے فی کلو تک پہنچ گئی ہیں۔ مٹھائی بنانے والوں کے زیر استعمال پریمیم پشوری پستہ 2600 روپے سے بڑھ کر 3400 روپے فی کلو ہو گیا ہے۔اس کا اثر اب مٹھائی کی دکانوں پر بھی نظر آ رہا ہے، جہاں بیچنے والوں کا کہنا ہے کہ معیار کو برقرار رکھنا کہیں زیادہ مہنگا ہو گیا ہے۔

آپ کا صوفہ، الماری اور ماڈیولر کچن کی قیمت اب زیادہ ہے۔

جنگ ہندوستانی گھروں کو مزید مہنگی کر رہی ہے۔فرنیچر بنانے والوں کا کہنا ہے کہ ماڈیولر فرنیچر اور پریمیم انٹیریئرز 10-15 فیصد مہنگے ہو سکتے ہیں کیونکہ جدید صوفے، وارڈروبس اور ماڈیولر کچن خام تیل سے منسلک پیٹرو کیمیکل مصنوعات پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔ET کی ایک رپورٹ کے مطابق، فرنیچر برانڈ اورنج ٹری نے کہا کہ فوم کی قیمتوں میں 45 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، جبکہ پیکیجنگ کے اخراجات میں تقریباً 70 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ پلائیووڈ انڈسٹری بھی دباؤ میں ہے کیونکہ میتھانول اور ریزنز جیسے کیمیکل، جو چپکنے والی چیزوں کے لیے اہم ہیں، مشرق وسطیٰ سے درآمد کیے جاتے ہیں۔اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر ہندوستان میں صوفہ یا ماڈیولر کچن بھی بنایا جاتا ہے تو اس کے پیچھے خام مال، کیمیکل اور پیکیجنگ تنازعات کی وجہ سے مہنگی ہوتی جا رہی ہے۔یہاں تک کہ آپ کے گھر کی پینٹنگ بھی اب زیادہ لاگت آسکتی ہے۔ آرائشی پینٹ کی قیمتوں میں 9-10 فیصد اضافہ متوقع ہے، جبکہ برجر پینٹس جیسی کمپنیاں پہلے ہی کئی پروڈکٹ کیٹیگریز میں اضافے کا اعلان کر چکی ہیں۔

الیکٹرانکس، کپڑے اور FMCG مصنوعات دباؤ میں ہیں۔

الیکٹرانکس اور آلات بھی جلد ہی مزید مہنگے ہو سکتے ہیں۔صنعت کاروں کا کہنا ہے کہ ٹی وی، ریفریجریٹرز اور ایئر کنڈیشنرز کی قیمتوں میں تقریباً 5-6 فیصد اضافہ دیکھا جا سکتا ہے کیونکہ پلاسٹک کے اجزاء اور پیٹرو کیمیکل پر مبنی مواد مہنگے ہو گئے ہیں۔ گودریج انٹرپرائزز نے پہلے ہی اشارہ دیا ہے کہ قیمتیں بڑھ سکتی ہیں کیونکہ سپلائی کرنے والے بار بار شرح بڑھاتے ہیں۔فیشن اور ٹیکسٹائل کی صنعت بھی دباؤ کا شکار ہے۔احمد آباد اور جنوبی ہندوستان میں ٹیکسٹائل حبس نے تنازعات کے دوران صنعتی گیس کی سپلائی میں کمی کے بعد ایندھن اور کیمیائی قیمتوں میں تیزی سے اضافے کی اطلاع دی ہے۔ صنعتی اداروں کے مطابق صرف پولیسٹر فائبر کی قیمتوں میں ایک ہفتے کے اندر 12 روپے فی کلو کا اضافہ ہوا ہے۔واتوا انڈسٹری ایسوسی ایشن کے سابق صدر انکت پٹیل نے کہا کہ گیس کی سپلائی میں کمی نے کیمیکل کی پیداوار کو بری طرح متاثر کیا ہے۔ “ہم نے کوئلہ، سلفیورک ایسڈ اور فیتھلک اینہائیڈرائڈ جیسی مختلف مصنوعات کی قیمتوں میں زبردست اضافہ دیکھا ہے۔ اس سے مجموعی پیداواری لاگت میں اضافہ ہوا ہے۔ ہم اپنے رنگوں کے خریداروں تک کچھ اثر ڈالنے کے قابل ہیں، لیکن مارجن نمایاں طور پر سکڑ گئے ہیں،” انہوں نے کہا۔پروسیسنگ یونٹس کا کہنا ہے کہ درآمدی کوئلے کی قیمتوں میں تقریباً 30 فیصد اضافہ ہوا ہے، جبکہ رنگوں اور کپڑوں سے منسلک کیمیائی قیمتوں میں 25-40 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ یہ بالآخر کپڑوں کی قیمتوں میں اضافہ کر سکتا ہے کیونکہ مینوفیکچررز لاگت سے گزرتے ہیں۔یہ دباؤ روزمرہ کے استعمال کی اشیا پر بھی ہے۔FMCG کمپنیوں کا کہنا ہے کہ حالیہ ہفتوں میں پلاسٹک، رال، پولیمر اور پیکیجنگ مواد کی قیمتوں میں 25 فیصد تک اضافہ ہوا ہے۔ یہ ان مصنوعات کو متاثر کرتا ہے جو صارفین تقریباً ہر روز خریدتے ہیں — صابن، شیمپو، ڈٹرجنٹ، ٹوتھ پیسٹ، کریمیں، بالوں کا تیل اور پیکڈ فوڈز۔کئی کمپنیاں پہلے ہی مارجن کی حفاظت کے لیے قیمتوں میں اضافے یا چھوٹے پیک سائز پر غور کر رہی ہیں۔

پروازیں، ایندھن اور کاریں مہنگی ہو رہی ہیں۔

ہوائی سفر پہلے ہی مہنگا ہو گیا ہے۔ایوی ایشن ٹربائن فیول کی قیمتوں میں اضافے کے بعد ایئر لائنز نے فیول سرچارج شامل کرنا شروع کر دیا ہے۔ تنازعہ شروع ہونے کے بعد، IndiGo نے پروازوں پر 425 روپے سے لے کر 2,300 روپے تک سرچارج متعارف کرائے، جبکہ ایئر انڈیا اور ایئر انڈیا ایکسپریس نے گھریلو ٹکٹوں پر 399 روپے کے اضافی چارجز کا اعلان کیا۔

Akasa Air نے 199 روپے سے 1,300 روپے تک کے سرچارجز بھی شامل کیے ہیں۔صنعت کاروں کا کہنا ہے کہ اگر ایندھن کی قیمتیں بلند رہیں تو کرایوں میں مزید اضافہ ناگزیر ہو سکتا ہے۔آٹوموبائل سیکٹر کو بھی اسی طرح کے دباؤ کا سامنا ہے۔ لگژری کار ساز کمپنیوں مرسڈیز بینز اور آڈی نے قیمتوں میں تقریباً 2 فیصد اضافے کا اعلان کیا ہے، جب کہ بڑے پیمانے پر مارکیٹ کمپنیاں سپلائی چین اور ان پٹ کی بڑھتی ہوئی لاگت کے درمیان چھوٹے اضافے کی تیاری کر رہی ہیں۔دریں اثنا، خام تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ برقرار ہے۔ برینٹ کروڈ کی قیمت 100 ڈالر فی بیرل سے تجاوز کر گئی ہے اور تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ اگر آبنائے ہرمز کے گرد تناؤ بڑھتا ہے تو قیمتیں مزید بڑھ سکتی ہیں۔ایک اور پریشر پوائنٹ خاموشی سے پس منظر میں تعمیر کر رہا ہے۔ فیول کمپنیاں خود اب شدید مالی دباؤ کا شکار ہیں۔ پی ٹی آئی کی ایک رپورٹ کے مطابق، سرکاری تیل کی مارکیٹنگ کمپنیوں – انڈین آئل، بی پی سی ایل اور ایچ پی سی ایل – کو گزشتہ 10 ہفتوں کے دوران 1 لاکھ کروڑ روپے سے زیادہ کا نقصان ہوا ہے کیونکہ وہ عالمی سطح پر خام تیل کی قیمتوں میں اضافے کے باوجود اصل مارکیٹ سے منسلک قیمتوں سے کم پیٹرول، ڈیزل اور ایل پی جی کی فروخت جاری رکھے ہوئے ہیں۔خبر رساں ایجنسی کے حوالے سے ذرائع نے دعویٰ کیا کہ تینوں کمپنیاں فی الحال روزانہ تقریباً 1,600-1,700 کروڑ روپے کی انڈر ریکوری کا شکار ہیں۔اگرچہ برینٹ کروڈ کی قیمت 100 ڈالر فی بیرل سے تجاوز کر گئی ہے، ہندوستان میں پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں بالترتیب 94.77 روپے اور 87.67 روپے فی لیٹر پر جمی ہوئی ہیں۔ مارچ میں گھریلو ایل پی جی کی قیمتوں میں 60 روپے کا اضافہ کیا گیا تھا، لیکن حکام کا کہنا ہے کہ سلنڈر اب بھی قیمت سے کم فروخت کیے جا رہے ہیں۔مالی بوجھ کو برداشت کرنا مشکل ہوتا جا رہا ہے۔ حکومتی ذرائع نے کہا کہ اگر خام تیل کی قیمتیں طویل عرصے تک بلند رہیں تو تیل کمپنیوں کو ایندھن کی فراہمی اور آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے بڑے قرضے لینے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔صنعت کے اندرونی ذرائع نے یہ بھی خبردار کیا کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں اضافہ بالآخر ناگزیر ہو سکتا ہے، اس فیصلے کے ساتھ اب معاشیات سے زیادہ سیاسی وقت پر منحصر ہے۔اس کا مطلب ہے کہ گھرانوں نے ابھی تک ایندھن کے جھٹکے کو پوری طرح محسوس نہیں کیا ہوگا۔ اگر تیل کی عالمی قیمتیں غیر مستحکم رہتی ہیں اور ہرمز بحران جاری رہتا ہے تو ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کا ایک اور دور بالآخر ٹرانسپورٹ کے اخراجات، گروسری کی قیمتوں، لاجسٹکس اور معیشت میں مجموعی افراط زر کو متاثر کر سکتا ہے۔

ادویات اور صحت کی دیکھ بھال جلد ہی مزید مہنگی ہو سکتی ہے۔

صحت کی دیکھ بھال ایک اور علاقہ ہے جو تناؤ کو محسوس کرنا شروع کر رہا ہے۔سرنجوں، دستانے اور جراحی کی مصنوعات میں استعمال ہونے والا میڈیکل گریڈ پلاسٹک تنازعہ کے شدت اختیار کرنے کے بعد سے 50-60 فیصد زیادہ مہنگا ہو گیا ہے۔ تاجروں نے TOI کو بتایا کہ جراحی کی مصنوعات جیسے نیبولائزر، بی پی مشینوں اور گلوکوومیٹر کی قیمتوں میں 10-20% اضافہ ہو سکتا ہے۔پریاگ کیمسٹ اینڈ ڈرگسٹ ایسوسی ایشن (رٹیل) کے آرگنائزنگ سکریٹری نکھل ملنگ نے TOI کو بتایا، “سمندری مال برداری کی شرح میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے خام مال کی درآمد میں تاخیر ہوئی ہے۔ اسی وقت، خلیجی خطے کے بڑے ہوائی اڈوں کی آپریشنل صلاحیت میں 80 فیصد تک کمی واقع ہوئی ہے، جس سے کئی ہفتے کی نقل و حرکت میں تاخیر ہوئی ہے۔”دواسازی کی صنعت نے حکومت سے قیمتوں میں عارضی ریلیف کا مطالبہ کرتے ہوئے خبردار کیا ہے کہ دواؤں کی تیاری میں استعمال ہونے والے کلیدی کیمیکلز اور سالوینٹس کی قیمت میں ہفتوں کے اندر 30-100 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ET کے مطابق، اگر رکاوٹیں جاری رہیں تو مرکز منتخب ضروری ادویات کی قیمتوں میں عارضی طور پر 10-15% اضافے پر غور کر سکتا ہے۔

پوشیدہ اثر: روپیہ کمزور اور اسٹاک مارکیٹ میں نقصان

جنگ روپیہ کو بھی کمزور کر رہی ہے، جو کہ امریکی ڈالر کے مقابلے میں تقریباً 90 سے گر کر 95 کے نشان سے آگے آ گیا ہے، جس سے ہندوستانی خاندانوں کے لیے بیرون ملک تعلیم اور غیر ملکی سفر زیادہ مہنگا ہو گیا ہے۔روپیہ حال ہی میں امریکی ڈالر کے مقابلے 95.40 کی ریکارڈ کم ترین سطح کے قریب پھسل گیا، جس سے ٹیوشن فیس، کرایہ اور بیرون ملک رہنے کے اخراجات میں اضافہ ہوا۔دریں اثنا، تنازعہ کی وجہ سے شروع ہونے والی اسٹاک مارکیٹ کی بدحالی نے مارچ کے وسط تک سرمایہ کاروں کی دولت میں تقریباً 34 لاکھ کروڑ روپے پہلے ہی ختم کر دیے ہیں، جس سے میوچل فنڈز، ریٹائرمنٹ کی بچت اور گھریلو سرمایہ کاری متاثر ہوئی ہے۔بہت سے متوسط ​​طبقے کے خاندانوں کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ پورٹ فولیوز کی قیمت اچانک کم ہو جاتی ہے، جو لوگوں کو خریداری میں تاخیر یا صوابدیدی اخراجات میں کمی کرنے پر مجبور کرتے ہیں۔

ہزاروں کلومیٹر دور کی جنگ بھارت کو کیوں متاثر کرتی ہے؟

ہندوستان اپنے خام تیل کا ایک بڑا حصہ اور پیٹرو کیمیکل سے منسلک کئی مواد درآمد کرتا ہے۔ جب عالمی جہاز رانی کے راستے خطرناک ہو جاتے ہیں یا تیل کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، تو یہ اخراجات آخرکار معیشت کے ذریعے بہہ جاتے ہیں۔نتیجہ یہ ہے کہ مشرق وسطیٰ میں تصادم آہستہ آہستہ ہر جگہ، ایندھن کے بلوں، گروسری کی ٹوکریوں، ایئر لائن ٹکٹوں، خریداری کے اخراجات اور گھریلو بجٹ میں ظاہر ہوتا ہے۔ابھی کے لیے، بہت سی کمپنیاں اب بھی اس اضافے کو مکمل طور پر صارفین تک پہنچانے کے بجائے اسے جذب کر رہی ہیں۔ لیکن اگر تیل کی قیمتیں بلند رہیں اور شپنگ میں رکاوٹیں برقرار رہیں تو ماہرین اقتصادیات نے خبردار کیا ہے کہ آنے والے مہینوں میں افراط زر کا دباؤ مزید گہرا ہو سکتا ہے۔مشرق وسطیٰ میں جنگ اب ہندوستانی گھرانوں کے لیے محض ایک جغرافیائی سیاسی کہانی نہیں رہی۔ یہ تیزی سے ماہانہ بجٹ کی کہانی بنتا جا رہا ہے۔