How India’s LPG shortage & fuel export restrictions are raising gasoline prices in California

امریکہ ایران تنازعہ کے اثرات: ایران کے ساتھ امریکہ اسرائیل تنازعہ سے پیدا ہونے والا عالمی توانائی کا جھٹکا اب مشرق وسطیٰ سے بہت آگے کی معیشتوں میں پھیل رہا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ایندھن کی سپلائی چین کتنی گہرائی سے جڑی ہوئی ہے۔ مثال کے طور پر، بھارت میں، کھانا پکانے والی گیس کی قلت پیدا ہو رہی ہے، جب کہ کیلیفورنیا میں، پٹرول کی قیمت تقریباً 6 ڈالر فی گیلن تک بڑھ گئی ہے۔ اگرچہ یہ مسائل غیر متعلق دکھائی دیتے ہیں، دونوں ایک ہی ذریعہ سے پیدا ہوتے ہیں – ایران کی جانب سے آبنائے ہرمز کی قریب سے ناکہ بندی کے بعد عالمی تیل اور ایندھن کے بہاؤ میں شدید رکاوٹ، یہ راستہ جو پہلے دنیا کی تیل کی تجارت کا تقریباً پانچواں حصہ سنبھالتا تھا۔ اس خلل نے ممالک کو ذخائر کو کم کرنے اور ایندھن کی سپلائی کو سخت کرنے کے لیے ہنگامی اقدامات اختیار کرنے پر مجبور کر دیا ہے۔ان میں سے کچھ ہنگامی ردعمل اب کہیں اور اضافی تناؤ پیدا کر رہے ہیں۔ ہندوستان، جہاں مائع پیٹرولیم گیس (ایل پی جی) بڑے پیمانے پر کھانا پکانے کے لیے استعمال ہوتی ہے، تنازعہ بڑھنے سے پہلے اپنی ایل پی جی کی 90 فیصد سے زیادہ درآمدات کے لیے مشرق وسطیٰ پر انحصار کرتا تھا۔ سپلائی میں خلل کے ساتھ، حکومت نے ریفائنرز کو ایل پی جی کی پیداوار میں تیزی سے اضافہ کرنے کی ہدایت کی۔ اس کو حاصل کرنے کے لیے، ریفائنرز نے ایل پی جی فیڈ اسٹاک کا استعمال کرتے ہوئے تیار کردہ ایلکیلیٹس – ایندھن میں ملاوٹ کرنے والے اضافی اشیاء کی پیداوار کو کم کیا۔رائٹرز کی رپورٹ کے مطابق، وہ تبدیلی اب کیلیفورنیا کی فیول مارکیٹ کو متاثر کر رہی ہے۔ ریاست کو پہلے ہی مشرق وسطیٰ کے خام تیل تک رسائی کے لیے جدوجہد کرنے والے ایشیائی ریفائنرز کی جانب سے ایندھن کی کم ترسیل اور کم برآمدات کے دباؤ کا سامنا ہے۔ الکائیلیٹس کی کمی نے صورتحال کو مزید خراب کر دیا ہے کیونکہ کیلیفورنیا سخت ماحولیاتی ضوابط کے تحت اپنے کلینر جلانے والے گیسولین مرکب کے لیے ان اضافی اشیاء پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔نتیجے کے طور پر، مشرق وسطی کا تنازعہ کیلیفورنیا کو دو محاذوں پر مار رہا ہے۔ ایشیا سے ایندھن کی کم برآمدات نے پٹرول کی سپلائی کی دستیابی کو کمزور کر دیا ہے، جب کہ کھانا پکانے کے ایندھن کی پیداوار کو ترجیح دینے کے بھارت کے فیصلے نے کیلیفورنیا کے خصوصی پیٹرول کی تشکیل کے لیے درکار الکائیلیٹس کی برآمدات کو کم کر دیا ہے۔امریکن پیٹرولیم انسٹی ٹیوٹ کے چیف اکانومسٹ میسن ہیملٹن نے رائٹرز کو بتایا کہ آبنائے ہرمز کی بندش کی وجہ سے ہندوستان کی ایل پی جی سپلائی محدود ہونے کے باعث وہاں کے ریفائنرز کم الکائیلیٹ پیدا کر رہے ہیں اور برآمد کر رہے ہیں، جس سے کیلیفورنیا کی پٹرولیم مارکیٹ پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔الکائیلیٹ کی برآمدات میں کمی کا ہندوستان کا فیصلہ کیلیفورنیا کے لیے خاص طور پر مشکل وقت میں آیا ہے۔ گیس بڈی کے تجزیہ کار پیٹرک ڈی ہان کے مطابق، ریاست میں ایندھن کی قیمتیں پہلے ہی 2022 کے بعد سے اپنی بلند ترین سطح پر پہنچ چکی ہیں کیونکہ وسیع تر عالمی توانائی کے بحران کی وجہ سے، اور سخت الکائیلیٹ کی دستیابی موسم گرما کے سفر کی طلب میں اضافے کے ساتھ قیمتوں کو اور بھی بڑھا سکتی ہے۔ڈی ہان نے کہا کہ الکائیلیٹ سپلائی کا شارٹ فال جتنا شدید ہو گا، کیلیفورنیا میں قیمتوں کو اتنا ہی بڑھا سکتا ہے۔کیلیفورنیا انرجی کمیشن کے ترجمان نے کہا کہ حکام ہندوستان کی بدلتی ہوئی ایندھن کی ترجیحات سے واقف ہیں۔ تاہم، ایجنسی کا فی الحال یقین ہے کہ ریاست کے پاس اب بھی مناسب پٹرول اور ملاوٹ والی انوینٹری موجود ہے اور اسے فوری قلت کی توقع نہیں ہے، حالانکہ صورتحال پر گہری نظر ہے۔GasBuddy کے اعداد و شمار کے مطابق، مئی کے شروع میں $6.16 کی تین سال سے زیادہ کی بلند ترین سطح کو چھونے کے بعد، جمعہ کو کیلیفورنیا میں پیٹرول کی اوسط قیمت $6.14 فی گیلن رہی۔ تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ آنے والے ہفتوں میں قیمتیں 6.50 ڈالر فی گیلن سے آگے بڑھ سکتی ہیں۔ریاستہائے متحدہ میں موسمی ایندھن کے ضوابط کی وجہ سے صورتحال مزید خراب ہو گئی ہے۔ موسم گرما کے درجے کے پٹرول کے معیارات کو صاف کرنے والے مرکبات کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے ملک بھر میں پیداواری لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ Kpler تجزیہ کار نکھل دوبے کے مطابق، کیلیفورنیا ملک میں سخت ترین معیارات کو نافذ کرتا ہے، جس سے اس کے ایندھن کے نظام کو الکائیلیٹس پر اور بھی زیادہ انحصار ہوتا ہے۔ جمعہ کو قومی سطح پر پٹرول کی اوسط قیمتیں 4.52 ڈالر فی گیلن رہی۔ہندوستان کے لیے، الکائیلیٹ کی برآمدات کو جاری رکھنا مشکل ہوتا جا رہا ہے کیونکہ گھریلو ایل پی جی کی قلت بدستور شدید ہے۔ ریلائنس انڈسٹریز، جو گجرات کے جام نگر میں دنیا کی سب سے بڑی ریفائنری کمپلیکس چلاتی ہے، نے اس ماہ کے شروع میں کہا تھا کہ وہ ایل پی جی کی پیداوار کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے الکائیلیٹ کی پیداوار اور برآمدات کو کم کر رہی ہے۔ Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ہندوستان کی الکائیلیٹ کی برآمدات اپریل میں 33,000 بیرل یومیہ تک گر گئیں، مارچ میں برآمد کی جانے والی 61,000 بیرل یومیہ کی تقریباً نصف اور اکتوبر 2023 کے بعد سب سے کم سطح ہے۔کیلیفورنیا کے پالیسی سازوں کو بھی محدود اختیارات کا سامنا کرنا پڑتا ہے اگر تنازعہ آگے بڑھتا ہے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ فیول ٹیکس میں کٹوتی جیسے عارضی اقدامات ایسے وقت میں ایندھن کی طلب کو بڑھا کر مسئلہ کو مزید خراب کر سکتے ہیں جب سپلائی میں شدید رکاوٹیں ہیں۔ڈی ہان نے کہا کہ “آپ اس پر موجودہ وزن کے تحت جدوجہد کرنے والے نظام پر زیادہ دباؤ نہیں ڈال سکتے۔”تجزیہ کاروں کے مطابق، کیلیفورنیا کے گورنر گیون نیوزوم کے پاس بالآخر ریاست کی ایندھن کی خصوصیات کو عارضی طور پر نرم کرنے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے تاکہ الکائیلیٹس پر انحصار کم ہو اور سپلائی پریشر کو کم کیا جا سکے۔“اس کے ہاتھ بندھے ہوئے ہیں۔ اس کے پاس یہی واحد انتخاب ہے،” ڈی ہان نے کہا۔